Б/У Снегоход SKI-DOO Skandic WT 550 2012 г.в. пробег 3900 км SKI-DOO Skandic WT 550

Б/У Снегоход SKI-DOO Skandic WT 550 2012 г.в. пробег 3900 км

  • С ПРОБЕГОМ
    Продан
  • Код товара: SKI-DOO Skandic WT 550
  • Продан
  • Год выпуска — 2012. Куплен в сентябре 2013 г. Пробег — 3900 км. Проведены отзывные компании. Дополнительно установленное..



100% гарантия на товар

Быстрая доставка по всей стране

Высокое качество товаров магазина

Круглосуточный центр поддержки

Год выпуска — 2012. 

Куплен в сентябре 2013 г. 

Пробег — 3900 км. 

Проведены отзывные компании. 

Дополнительно установленное оборудование: 

Датчик температуры цилиндров. 

Осенью 2020 года поставлен новый аккумулятор. 

В комплекте запасной ремень. 


Снегоход Skandic WT 550 – настоящий работяга, приспособленный к любым условиям. Благодаря эффективному мотору и простой, но надежной конструкции, этот снегоход идеально подходит для решения утилитарных задач. Еще один несомненный плюс – доступная цена.


Снегоход Skandic WT 550 является экономичным утилитарником с исключительными характеристиками. Все снегоходы линейки Skandic характеризуются высокой производительностью, развивают большое тяговое усилие и отменно справляются с заносами. Модель оборудована двигателем Rotax с рабочим объемом 553 куб.см. Наличие такого силового агрегата гарантирует превосходную проходимость и возможность буксировать грузы общей массой до 500 кг. Расход бензинового мотора составляет 11.3 л на каждые 100 км пробега.


Двухместный снегоход оснащен модульным сиденьем со спинкой, которое обеспечивает удобную посадку членам экипажа. Ski-Doo Skandic оборудован 508-миллиметровой гусеницей. Чтобы добиться хорошей проходимости по рыхлому и глубокому снегу, производители установили прочные и легкие лыжи Pilot DS2. В основе снегохода BRP Skandic WT 550 лежит платформа из алюминиевых элементов REV-XU. Она делает конструкцию снегохода высокопрочной и влияет на маневренность. Регулируемая рулевая колонка позволяет с легкостью управлять моделью в самых сложных дорожных условиях.


СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА SC-5U УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПОДВЕСКА

Наша подвеска для утилитарных снегоходов со спортивным акцентом. Обеспечивает комфортную езду по заснеженным трассам любого типа




ПЛАТФОРМА REV-XU

Базовая архитектура и дизайн платформы REV-XU задают стандарт по весу, долговечности и управляемости.


ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА LTS СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ГЛУБОКОГО СНЕГА

Уникальная в отрасли телескопическая передняя подвеска позволяет комфортно передвигаться даже по самому глубокому снегу.




ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 600 H.O. E-TEC МАКСИМАЛЬНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ

600-кубовый двигатель Rotax H.O E-TEC является эталоном по экономии топлива, экономии масла, плавности и простоте использования. Расход топлива не превышает 11,3 л на 100 кмНеудивительно, что это самый продаваемый двигатель 600 см3 для снегоходов.


ШИРОКАЯ ГУСЕНИЦА

Длинная 391см и очень широкая 51см гусеница для уверенного преодоления глубокого снега.




ТРАНСМИССИЯ SYNCHROMESH

Даже под большой нагрузкой снегоход плавно трогается с места, благодаря двум передним и одной передаче заднего хода.


ЛЫЖИ PILOT DS2

Узкие и тонкие, но прочные и жесткие лыжи Pilot DS2 обеспечивают отличную проходимость.



x
Расчет доставки
Откуда
Куда
Пометьте этот пункт если Интернет магазин не доставляет товар до терминала транспортной компании.
Обратите внимание у каждой компании могут быть свои условия доставки до дверей.
Вес, кг
Объем, м3
Размеры ДхШхВ, см
Добавить место
Если вам требуется жесткая упаковка груза, то поставьте галочку.
Если вам требуется страховка груза, то поставьте галочку.
Результат
Компании Перевозка Стоимость
Стоимость является ориентировочной
Использует систему kto-dostavit.ru
Доставка снегоходов по России
Двигатель
Тип двигателя: 2-тактный
Кол-во цилиндров: 2
Рабочий объем, куб.см: 553,4
Тип охлаждения: Воздушное, принудительное
Максимальная мощность кВт / л.с. (об. мин): 41,92 (57) / 6800
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 76 / 61
Система питания: 1 карбюратор (MIKUNI VM-30) на цилиндр, раздельная (автоматическая) система смазки
Система зажигания: Электронное (CDI)
Вид топлива: Бензин с октановым числом не ниже 92
Система пуска двигателя: Электростартер
Рама и Шасси
Рама (тип): REV-XU™
Трансмиссия: Клиноременный вариатор (CVT) (L-H-N-R)
Главная передача: Шестеренчатая
Передний/задний тормоз: Гидравлический, дисковый
Парковочный тормоз: Интегрирован в передний/задний тормоз
Гусеница (длина/ ширина/высота грунтозацепа), мм Резинотканевая 500 x 3923 x 38,1
Передняя подвеска: Телескопическая, пружинная с гидравлическим амортизатором, ход 150 мм
Задняя подвеска: Склизовая, пружинная, с гидравлическим амортизатором, ход 239 мм
Размеры и масса*
Сухой вес, кг: не более 270
Длина / Ширина / Высота, мм: 3370 х 1076 х 1330
Топливный бак, л: 45
Колея по конькам: 900
Комплектация***
Подогрев рукояток руля и курка газа +
Чека аварийной остановки двигателя +
Спинка пассажира +
Сиденье для пассажира +
Расширители лыж -
Буксировочный крюк +
Багажник +
0 0

Куплен в этом магазине: Да

Достоинства:

Все

Недостатки:

Нет

Отличный снегоход для любых целей

Моя оценка:
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
Я прочитал Условия соглашения и согласен с условиями


Теги: Снегоход, SKI-DOO, 550, Skandic, CVTech, двухлыжный, одногусеничный, длиннобазный, двухместный, одноместный

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ВНЕШНИЙ ВИД МОГУТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНЫ БЕЗ УВЕДОМЛЕНИЯ, А ТАКЖЕ МОГУТ ОТЛИЧАТЬСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТРЕБОВАНИЙ И УСЛОВИЙ.

*РАЗМЕРЫ И МАССА ТЕХНИКИ МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ

**СРЕДНЯЯ ВЕЛИЧИНА РАСХОДА ТОПЛИВА, КОТОРАЯ МОЖЕТ МЕНЯТЬСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ МАНЕРЫ ЕЗДЫ, СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ДРУГИХ ФАКТОРОВ.

***КОМПЛЕКТАЦИЯ ТЕХНИКИ МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ПРЕДСТВЛЕННОЙ НА ФОТО.)