Новый снегоход STELS МОРОЗ

Оцените материал
(2 голосов)
10 июня, 2017

Прогноз погоды на зиму 2017-2018:
"Идет МОРОЗ, Буран, давай, до свидания!!!"

С радостью Вам сообщаем, что Компания «Веломоторс» к этому зимнему сезону запускает в производство новинку - бюджетный снегоход STELS МОРОЗ, конфигурация снегохода одна лыжа и две гусеницы. Новая модель прекрасно сочетает в себе новейшие конструкторские решения, которые уже воплощенные и используються в снегоходе ЕРМАК, прекрасный современный дизайн и что самое главное, невысокую стоимость.

Новый снегоход Stels Мороз
Снегоход Stels Мороз

Снегоход STELS МОРОЗ 600 S разработан специально для повышения доступности по стоимости для людей проживающих в отдаленных северных районах России. Снегоход STELS МОРОЗ 600 L сильно отличается от уже морально устаревших снегоходов со схемой одна лыжа и две гусеницы. Помимо этого он отвечает требованиям недорогих, бюджетных снегоходов, даже несмотря на простоту своей конструкции.

Главные отличия от снегоходов «Буран»:

  • Наклоненная передняя стойка тоннеля с усиленной рамой. Среднее ребро с внутренним усилителем из 1,5 мм стали, верхний часть тоннеля, так-же из 1,5 мм стали, помимо этого усиление досталось и задней часть снегохода;
  • Мотор 2-х цилиндровый 2-х тактный, проверенный на снегоходах Ермак 600 и Викинг 600, с 2-мя поплавковыми карбюраторами Mikuni (Япония), мощность мотора не менее 49 л.с. при 6500 об/мин;
  • Встроенный генератор мощностью 240 Вт. позволяет использовать дополнительное оборудование без опаски;
  • Хорошо проверенная система зажигания с программируемым блоком;
  • Охлаждения принудительное на валу двигателя (без ремня), не боится использование в межсезонье;
  • КПП усиленна, с очень прочной импортной цепью (шаг цепи 12,7 мм.) Установлена кулачковая муфта для улучшения переключение обеих передач;
  • Тяговые характеристики (помимо мотора) улучшены передаточным отношением шестерен КПП;
  • Балансиры тележки усиленные 3-х пружинные;
  • Основание двигателя с улучшенной виброзащитой, хорошо снижающее вибрацию;
  • В рулевом механизме используются виброзащитные подшипники так-же для снижения вибраций;
  • Рулевое управление безлюфтовое с регулировкой положения руля;
  • Рулевая стойка и колонка усиленная;
  • Руль многофункциональный с обогревом ручек и курка газа;
  • Тормоз гидравлический, дисковый;
  • Эргономичное сидение с удобной высотой посадки (увеличенное);
  • Капот из очень прочного стеклопластика с новым дизайном и с фарой мощностью 55 Вт;
  • Сцепка быстросъемная, позволяет при необходимости установить лебедку сцепку типа шар;
  • Грузовая площадка хорошо увеличена, багажник съемный, есть возможность установить кофр от снегохода Ермак;
  • Задний габаритный фонарь установлен на спинку пассажира
  • Подножки из прочного композитного пластика с увеличенными зацепами и боковыми зубчатыми ограничителями

Снегоход будет выпускаться в двух модификациях – на обычной платформе и на удлинённой.

На снегоход будут предусмотрены такие дополнительные опции, как силовой передний бампер, кофр для хранения принадлежностей, фара-искатель, защита для лыж.

Технические характеристики нового снегохода:

Основные технические характеристики STELS МОРОЗ 600S STELS МОРОЗ 600L
Двигатель 565 сс 565 сс
Объем, см3 / Цилиндры 565/2 565/2
Мощность, л.с. 49 при 6500 об/мин 49 при 6500 об/мин
Тип 2х-тактный 2х-тактный
Диаметр цилиндра × ход поршня, мм 73,8x66 73,8x66
Топливная система 2 карбюратора 2 карбюратора
Карбюратор / тип Mikuni / поплавковый Mikuni / поплавковый
Охлаждение Воздушное Воздушное
Система выпуска Глушитель с резонатором Глушитель с резонатором
Система впуска Глушитель шума-впуска Глушитель шума-впуска
Трансмиссия Вариатор, передача вперед, реверс, нейтраль Вариатор, передача вперед, реверс, нейтраль
Тормозной механизм Гидравлический, дисковый Гидравлический, дисковый
Система запуска Электрическая и ручная Электрическая и ручная
Зажигание Бесконтактное зажигание Бесконтактное зажигание
Система смазки Совместная Совместная
Тип пер. подвески Эллиптическая рессора Эллиптическая рессора
Ход пер. подвески, мм 50 50
Тип зад. подвески независ., пруж.-балансир. независ., пруж.-балансир.
Ход зад. подвески, мм 50 50
Гусеница, ДxШxВ, мм 2 x (2878x380x17.5) 2 x (3685x380x17.5)
Габариты снегохода, ДxШxВ, мм 2700±20 x 910±20 x 1335±30 3100±20 x 910±20 x 1335±30
Габариты ящиков, ДxШxВ, мм 2420 x 1060 x 1130 2960 x 1060 x 1200
Сухой вес, кг 295 320
Топливный бак, л 28 28
Кол-во мест 2 2
Максимальная скорость, км/ч Не менее 70 Не менее 70
Гарантия, мес. 24 24
Электростартер Есть Есть
Реверс Есть Есть
Обогрев ручек руля и курка газа Есть Есть
Ветровое стекло Есть Есть
Спинка пассажира Есть Есть
Багажник Есть Есть
Фаркоп Есть Есть
Фара Галогеновая, 55/60 Галогеновая, 55/60
Спидометр / одометр Есть Есть
Рекомендованная розничная цена:
Без учета транспортировки
250 000 265 000

Каталог (модельный ряд) снегоходов Stels

Александр Шишков

Видео

Комментарии   

 
0 #20 Администратор 21.02.2019 07:33
Цитирую SCR 888:
When I initially commented I clicked the "Notify me when new comments are added" checkbox and
now each time a comment is added I get several emails with the same comment.
Is there any way you can remove me from that service?
Thanks!

Below the form, above the caption "Добавить Комментарий", there is a button "Отказаться от уведомлений о новых комментариях"
Click on it
Цитировать
 
 
0 #19 SCR 888 21.02.2019 06:39
When I initially commented I clicked the "Notify me when new comments are added" checkbox and
now each time a comment is added I get several emails with the same comment.
Is there any way you can remove me from that service?
Thanks!
Цитировать
 
 
0 #18 Александр1 29.03.2018 12:08
Цитирую Надежда Бурундукова:
Кокова стоимость бурана на сегодняшний день ....Спасибо) 28.03.2018г.

275 000 короткий
290 000 длинный
по акции 245 и 255
Цитировать
 
 
0 #17 Надежда Бурундукова 29.03.2018 10:33
Кокова стоимость бурана на сегодняшний день ....Спасибо) 28.03.2018г.
Цитировать
 
 
0 #16 Надежда Бурундукова 29.03.2018 10:28
Добрый день! Кокова стоимость бурана на сегодняшний день? Спасибо!
Цитировать
 
 
+1 #15 Администратор 23.01.2018 10:58
Цитирую Артем:
Здравствуйте. Можно ли будеть поставить обычный Бурановский мотор или КПП в случае чего?

Да, конечно, коробка встанет, как родная, а мотор, только если со всем электрооборудованием.
Его прямое отличие, это двигатель, электрика и внутрянка коробки с вариаторами.
Все остальное, что добавлено или изменено в "Морозе" уже многие делали на "Буранах", допиливая их под себя.
Цитировать
 
 
0 #14 Артем 23.01.2018 07:19
Здравствуйте. Можно ли будеть поставить обычный Бурановский мотор или КПП в случае чего?
Цитировать
 
 
+1 #13 Администратор 30.12.2017 01:00
Цитирую Валерий Владимирович:
добрый вечер ну конечно людей и выбор но не зыбывапйте кто изпользует буран простой чел или хрен покотушнник не рыбак которомуму покататься здесь надо надеется на себя и технику потому что мы очень далеко ездим в трудном не проходим местам вот туда вас отправить вы бы сказали да так что стелсу морозу надо один карбюратор как на ямахе думайте!

Доброго времени суток, Валерий.
Полностью с Вами согласен. Но посмотрите на историю двигателей в Stels S600 Viking, на конец 2017 года их реализовано уже больше 2,5 тысяч штук (без учета Stels 600 Ермак), а в ремонт с неисправностью двигателя, попало всего 4.
Зачем придумывать другой двигатель с одним карбом, если эти работают на 99,84%, а по Ермакам 600 вообще 100% работа двигателей, ни одного случая с отказом.
Цитировать
 
 
+1 #12 Администратор 30.12.2017 00:50
Цитирую Василий Григорьевич:
Какой модификации редуктора установлен к снегоходу мороз? Самое слабое место на снегоходе буран является редуктор. При нагрузке рвет цепь, ломает крышку редуктора и зубья шестерни.

Доброго времени суток, Василий.
Вопрос о модификации пока еще, можно сказать, рано задавать, т.к. снегоход начал свое существование только в сентябре 2017 года и изменений не было. А если изменений в редукторе нет, значит получается, что редуктор в снегоходе Stels Мороз - первой модификации.
Но если сравнивать с Бурановским, то на Морозе цепь в редукторе стоит импортная с шагом 12,7, а она, исходя из истории Бурана, была самая надежная (Разрушающая нагрузка, минимальная (кН/кгс) - 31,8/3180), ее поменяли с приходом 34-х сильного движка
Цитировать
 
 
+1 #11 Валерий Владимирович 29.12.2017 16:34
добрый вечер ну конечно людей и выбор но не зыбывапйте кто изпользует буран простой чел или хрен покотушнник не рыбак которомуму покататься здесь надо надеется на себя и технику потому что мы очень далеко ездим в трудном не проходим местам вот туда вас отправить вы бы сказали да так что стелсу морозу надо один карбюратор как на ямахе думайте!
Цитировать
 

Добавить комментарий





Защитный код
Обновить

Каталог магазина